Υδραυλικό σκηνικό περιλαίμιο συσκευαστών περιλαίμιων περιβλημάτων επένδυσης με τσιμέντο 6 5/8 σειρές

εργαλείο το /Stage σκηνικής επένδυσης με τσιμέντο 6 5/8Series που τσιμεντάρει το περιλαίμιο σκηνικής επένδυσης με τσιμέντο εξαρτημάτων επένδυσης με τσιμέντο περιβλημάτων Collar/API

Αυτή η σελίδα πρόκειται να διευκρινίσει ένας από τους: Υδραυλικό σκηνικό περιλαίμιο

Υδραυλικά πλεονέκτημα και χαρακτηριστικά γνωρίσματα περιλαίμιων

1-μπορεί μόνο κατασκευασμένος από SWS στην εσωτερική Κίνα ως μια μοναδική τεχνολογία.

2- Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οριζόντιο και να παρεκκλιθεί ιδιαίτερα καλά τρυπά και εφαρμογές όπου ανοίγοντας του σκηνικού περιλαίμιου μετά από τη μετατόπιση του πρώτου

η σκηνική επένδυση με τσιμέντο απαιτείται.

3-την ανοίγοντας πίεση μπορεί να αλλάξουν για να επιτρέψει το άνοιγμα του εργαλείου μέσω ενός ευρέος φάσματος των πιέσεων.

4-η ανοίγοντας ελεύθερη συσκευή ταξιδιού πτώσης είναι προαιρετικά διαθέσιμη για τη χρήση εάν το σκηνικό περιλαίμιο ανοίγουν μηχανικά

5- Όταν το νήμα ασφαλίστρου χρησιμοποιεί DRK, συστήνουμε να χρησιμοποιήσουμε ένα προσγειωμένος περιλαίμιο για να λάβουμε το 1$ο σκηνικό σύρτη κάτω από το βούλωμα ψηκτρών.

Περιγραφή προϊόντων

1) Εισαγωγή

Το σκηνικό περιλαίμιο είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για να ολοκληρώσει τη λειτουργία επένδυσης με τσιμέντο δύο φορές.

Το σκηνικό περιλαίμιο πρέπει να χρησιμοποιηθεί με centralizers ανωτέρω και κατωτέρω και ένα καλάθι επένδυσης με τσιμέντο που τοποθετείται κάτω από τους λιμένες.

2) Πώς να εργαστεί

Η λειτουργία του περιλαίμιου είναι απλή και αξιόπιστη. Χαρακτηρίζει έναν διπλό μηχανισμό κλειδώματος που αποτελείται από ένα αιφνιδιαστικό σύστημα κλειδαριών και κλειδαριών σφαιρών για να βεβαιώσει ότι οι λιμένες είναι μόνιμα κλειδωμένοι κλειστός αφότου ολοκληρώνεται η επένδυση με τσιμέντο. Τα εσωτερικά μέρη σχεδιάζονται για να κλειδώσουν για να αποτρέψουν την περιστροφή κατά τη διάρκεια εξάγουν και κατασκευάζονται των εύκολα διατρήσιμων υλικών.

3) Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

a. Η ανοίγοντας πίεση μπορεί να ρυθμιστεί και δεν είναι υποκειμενική στη γωνία τρυπών.
β. Το σχέδιο πίεση-ανακούφισης αποτρέπει τη ρευστές παγίδευση και τη συμπίεση κατά τη διάρκεια της φάσης κλεισίματος της λειτουργίας του εργαλείου.
c. Το I.D του ανώτερου/χαμηλότερου υποβρυχίου είναι το ίδιο με αυτό του περιβλήματος, αλλά μικρότερο από αυτό του κλεισίματος του μανικιού, το οποίο μπορεί να ελαχιστοποιήσει τις πιθανότητες των ζημιών στο κλείνοντας μανίκι.
d. Τα εσωτερικά καθίσματα αποτελούνται από ένα εύκολα διατρήσιμο υλικό λάστιχου/αργιλίου NBR. Και η ανοίγοντας και κλείνοντας κλειδαριά καθισμάτων ενάντια στην περιστροφή για εύκολο εξάγει.