Αντιμετώπιση προβλημάτων σε εξοπλισμό αιωρούμενου τσιμέντου όταν η πίεση δεν σταθεροποιείται

Η αντιμετώπιση προβλημάτων σε εξοπλισμό αιωρούμενου τσιμέντου συνήθως ξεκινά με ένα σύμπτωμα: η επιφανειακή πίεση που αιμορραγεί αντί να σταθεροποιηθεί μετά την πρόσκρουση του πρίζα σκούπισης.η πίεση μετατόπισης αυξάνεται στην υπολογιζόμενη τιμή άνθρακαΜια ταχεία ή επαναλαμβανόμενη μείωση της πίεσης σημαίνει ότι το υγρό κινείται προς τα πίσω μέσα από ένα φράγμα, και το παπούτσι πλεύσης, το κολάρο πλεύσης,ή τα στοιχεία σφράγισης τους είναι οι κύριοι ύποπτοιΟι τυπικές αιτίες περιλαμβάνουν ένα κατεστραμμένο κάθισμα, μια διαβρωμένη ή εκχυλισμένη σφραγίδα, συντρίμμια που κρατούν το στοιχείο της βαλβίδας ανοιχτό, ένα μηχανισμό αυτόματης πλήρωσης που δεν μετατράπηκε ποτέ,ή ζημιές που προκλήθηκαν ενώ η χορδή έτρεχεΕπειδή οι συνέπειες του να μαντεύεις είναι σοβαρές, συμπεριλαμβανομένης της πτώσης του τσιμέντου, ενός άκρως σφραγισμένου ίχνη παπουτσιών, του κινδύνου μετανάστευσης αερίων, και της επανόρθωσης της συμπίεσης,Τα πληρώματα χρειάζονται μια συστηματική μέθοδο που να διαχωρίζει τις διαρροές επιφάνειας από τις διαρροές κάτω από την τρύπα και να εντοπίζει το φραγμένο φράγμαΟ οδηγός αυτός εξηγεί τι σημαίνει φυσικά η ασταθής πίεση, γιατί διαρρέει ο εξοπλισμός πλεύσης και πώς να το διορθώσετε βήμα προς βήμα στο χώρο του πηγάδι.

Τι σημαίνει ασταθής πίεση μετά την τοποθέτηση τσιμέντου;

Κατά τη διάρκεια μιας πρώτης εργασίας τσιμέντου, η πίεση της αντλίας ακολουθεί μια αναγνωρίσιμη διαδρομή.η πίεση μετατόπισης αυξάνεται επειδή η στήλη υγρού έξω από το περίβλημα γίνεται πυκνότερη από την στήλη μέσαΌταν η κορυφαία πρίζα προσγειωθεί στο κολάρο του πλωτή, η πίεση αυξάνεται στην υπολογισμένη αξία της πρόσκρουσης και οι αντλίες σταματούν.το μόνο εμπόδιο που κρατά την πυκνή δακτυλική στήλη στη θέση της είναι η βαλβίδα μη επιστροφής στον εξοπλισμό πλεύσης, η βαλβίδα αντίστροφης πίεσης μεταξύ του δαχτυλιδιού και του εσωτερικού του περιβλήματος.

Εάν η βαλβίδα σφραγίζεται, η πίεση πάνω από το βύσμα αποσυντίθεται αργά και σταθεροποιείται κοντά σε μια προβλέψιμη τιμή καθώς τα τσιμεντένια τζελ και η δύναμη του σωλήνα U ισορροπούν.η λάσπη μεταναστεύει προς τα πίσω μέσα από το παπούτσι ή το κολάροΗ συχνότητα και ο χαρακτήρας της αιμορραγίας είναι διαγνωστικός:Η σταθερή πτώση υποδηλώνει μια μεγάλη διαρροή., ενώ μια αργή πτώση υποδηλώνει ένα εν μέρει καθισμένο στοιχείο ή ένα μικρό κανάλι διάβρωσης.

Τα πληρώματα πρέπει επίσης να θυμούνται ότι ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι μόνο ένα μέρος του περιβλήματος πίεσης.Δοκιμή διαφορικής πίεσης, κατά την οποία το περίβλημα πιέζεται κατά της κλειστής βαλβίδας πλεύσης, είναι η τυποποιημένη μέθοδος για την απομόνωση του εξοπλισμού πλεύσης και την απόδειξη της απόδοσης σφράγισης,και API RP 10F περιγράφουν τις διαδικασίες δοκιμής υγρής σφραγίδας που χρησιμοποιούνται για την πιστοποίηση τέτοιου εξοπλισμού..

Η ασταθής πίεση απαιτεί, επομένως, μια δομημένη απάντηση σε τρία ερωτήματα: η διαρροή είναι στην επιφάνεια ή κάτω από την τρύπα; Η ίδια η βαλβίδα πλεύσης κρατάει; Και αν δεν κρατάει, η διαρροή είναι πολύ μικρή.Τι εμπόδισε τις επιφάνειες σφράγισης να κάνουν τη δουλειά τους;Το υπόλοιπο αυτό εγχειρίδιο εξετάζει αυτές τις ερωτήσεις με τη σειρά τους, χρησιμοποιώντας την ίδια λογική που θα εφαρμόζει ένας μηχανικός τσιμεντοποίησης στο εργοστάσιο.

Γιατί η πίεση δεν μπορεί να σταθεροποιηθεί: Συνηθισμένες ρίζες στους εξοπλισμούς πλωτών

Η πίεση που δεν θα σταθεροποιηθεί είναι σχεδόν πάντα ένα πρόβλημα σφράγισης, και τα προβλήματα σφράγισης σε εξοπλισμό πλωτών έχουν έναν σύντομο κατάλογο επαναλαμβανόμενων αιτιών.Η κατανόησή τους βοηθά το πλήρωμα να διαγνώσει γρήγορα και βοηθά τον μηχανικό γεώτρησης να αποτρέψει την ίδια βλάβη στην επόμενη χορδή.

• Οι σβήσιμες λιπαρές ύλες, ιδιαίτερα τα συστήματα υψηλής πυκνότητας σε 17 έως 20 ppg, μπορούν να διαβρώσουν καθίσματα και σφραγίδες από ελαστομερές κατά την εκτόπισή τους,ειδικά σε υπερβολικές ταχύτητες αντλίας ή όταν υπάρχει χαμένο υλικό κυκλοφορίαςΗ διάβρωση ανοίγει ένα μικρό κανάλι που μεγαλώνει καθώς το υγρό διαρρέει μέσα του.
• Άμμος, αποκόμματα, σκουριά ή σωματίδια τσιμέντου μπορούν να ενσωματωθούν κάτω από ένα φλαπτήρα, μια μπάλα ή έναν κώνο και να κρατήσουν το στοιχείο από το κάθισμά του.Η βαλβίδα μπορεί να φαίνεται τέλεια στην επιφάνεια αλλά να αποτύχει να σφραγίσει downhole όταν αντιστρέφεται ροή.
• Ελαττώματα του μηχανισμού αυτόματης πλήρωσης: εάν ένα ελαττωματικό κολάρο αυτόματης πλήρωσης δεν μετατρέπεται την προβλεπόμενη στιγμή, επειδή η σφαίρα μετατροπής δεν έφτασε ποτέ στο κάθισμά της ή ο μηχανισμός καταστράφηκε κατά τη μεταφορά,το σχοινί λειτουργεί αποτελεσματικά με ανοιχτή βαλβίδα και χωρίς προστασία κατά της αντίστροφης πίεσης.
• Οι υψηλές ταχύτητες δημιουργούν υπερβολικά φορτία, τα σφιχτά σημεία μπορούν να επηρεάσουν τη μύτη του οδηγού, και τα ελαστομερή εκτεθειμένα σε ασυμβίβαστες λάσπες, ακραίες θερμοκρασίες,ή μακροχρόνια αποθήκευση μπορεί να χάσουν την ικανότητα σφράγισης.

Πρώτον, μια διαρροή μπορεί να αναπτυχθεί μετά από μια επιτυχημένη πρόσκρουση: θερμική επέκταση ή συρρίκνωση των παγιδευμένων υγρών ή μεταγενέστεροι κύκλοι πίεσης,μπορεί να αφαιρέσει μια περιθωριακή σφραγίδα που πέρασε την αρχική δοκιμήΔεύτερον, το κολάρο και το παπούτσι αποτυγχάνουν ανεξάρτητα, και γι' αυτό ακριβώς οι χορδές διπλής βαλβίδας είναι η συνήθης πρακτική.Η δεύτερη βαλβίδα συχνά κρατάει αρκετά για να προστατεύσει τη δουλειά.

Το κόστος μιας διαρροής είναι εύκολο να υποτιμηθεί ενώ οι αντλίες είναι ακόμα στη θέση τους.και το πηγάδι που εξαρτάται από μια θεραπευτική σφίξιμο που μπορεί να πάρει μέρεςΣτα πηγάδια φυσικού αερίου, η πτώση μιας υδροστατικής στήλης μπορεί να αφήσει το δακτυλιοειδές αέριο να μεταναστεύσει πάνω από το μονοπάτι πριν το τσιμέντο εγκατασταθεί, δημιουργώντας ένα κανάλι που καμία επιφανειακή λειτουργία δεν μπορεί να επισκευάσει.Η σωστή διάγνωση της διαρροής δεν είναι τυπικότητα.· προστατεύει τόσο το τσιμέντο όσο και το ίδιο το πηγάδι.

Τέλος, πρέπει να τηρείται ο φάκελος δοκιμής: ο εξοπλισμός που πληροί τις προδιαγραφές API 10F και ISO 10427-2 έχει αποδειχθεί σύμφωνα με καθορισμένα πρωτόκολλα στεγνώσεως υγρού και θερμοκρασίας.Δοκιμή πίεσης πεδίου που υπερβαίνει την ονομαστική ισχύ του εξοπλισμού, ή που εκτελείται με αέριο αντί για υγρό, μπορεί να βλάψει μια απόλυτα καλή βαλβίδα και να δημιουργήσει την ίδια διαρροή που προοριζόταν να ανιχνεύσει.

Πώς να επιλύσετε τα προβλήματα του εξοπλισμού επιφανείας τσιμέντου βήμα προς βήμα

Η παρακάτω ακολουθία υποθέτει ότι η εργασία τσιμέντου έχει αντληθεί και το επάνω βύσμα έχει χτυπηθεί.Ο καθένας απομακρύνει μια ομάδα αιτιών και περιορίζει την έρευνα προς το αποτυχημένο εμπόδιο.

Βήμα 1: Αποκλείεται εξοπλισμός επιφάνειας και επιβεβαιώνεται προσγείωση

Προτού κατηγορήσετε το πλωτήρα, ελέγξτε ότι η ένταση είναι αληθινή και ότι η πρίζα προσγειώθηκε.Ελέγξτε την κεφαλή τσιμέντου και τον εκτοξευτή για διαρροέςΈνα βύσμα που έχει σταματήσει πάνω από το κολάρο πλωτήρα, λόγω ενός εμποδίου ή ενός εσφαλμένου υπολογισμού του όγκου, παράγει ένα υψηλό,ασταθής υπογραφή πίεσης άσχετη με την βαλβίδα. Καταγράψτε την πίεση της πρόσκρουσης και συγκρίνετε την με την υπολογισθείσα τιμή· μια πρόσκρουση πολύ χαμηλότερη από την πρόβλεψη είναι μια κόκκινη σημαία ότι το κολάρο μπορεί να είναι κατεστραμμένο ή ότι το βύσμα δεν είναι κατάλληλο.

Βήμα 2: Εκτελέστε έλεγχο αιμορραγίας και πίεσης

Με τις αντλίες να έχουν σταματήσει, παρατηρήστε την πίεση του περιβλήματος για τουλάχιστον δέκα έως δεκαπέντε λεπτά και καταγράψτε την καμπύλη αποσύνθεσης.Αν η πίεση ανακάμψει και διατηρηθεί, η βαλβίδα πλεύσης είναι πιθανότατα σφραγισμένη και η προηγούμενη πτώση ήταν παγιδευμένη πίεση ή θερμικές επιδράσεις.ύποπτη αντίστροφη ροή μέσω του εξοπλισμού πλωτήραΌταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, εκτελείται μια τυπική δοκιμή διαφορικής πίεσης: πίεση του περιβλήματος κατά της κλειστής βαλβίδας σε τιμή εντός της ονομαστικής αξίας του εξοπλισμού και υπομονή για το χρόνο που καθορίζεται στο πρόγραμμα.

Βήμα 3: Ανακατασκευή του ιστορικού των εκτοπισμών

Υπήρχαν στενά σημεία, μεγάλη αντίσταση ή συγκρούσεις κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης;Μήπως η πίεση κυκλοφορίαςΑν η χορδή είχε υπερβολική μετατόπιση, το επάνω βύσμα μπορεί να έχει περάσει από το κολάρο πλωτήρα, μια βλάβη που εξηγεί μια συνολική απώλεια πίεσης.Εάν χρησιμοποιήθηκε ένα κολάρο αυτοπληρωμήςΣυγκρίνετε τον πραγματικό όγκο μετατόπισης με τον υπολογιζόμενο όγκο χορδής για να επιβεβαιώσετε τη θέση του πρίζου.

Βήμα 4: Αξιολόγηση των συνθηκών του πηγάδι και του υγρού

Υπολογίζεται η υδροστατική ισορροπία: συγκρίνεται η πυκνότητα της λιπαστικής λιπαστικής στο δαχτυλίδι, συνήθως 15,8 ppg για συστήματα κλάσης G και 17 έως 20 ppg για σταθμισμένες λιπαστικές λιπαστικές.με το υγρό που έχει απομείνει μέσα στο περίβλημαΗ διαφορά οδηγεί τη δύναμη του σωλήνα και καθορίζει την πίεση που πρέπει να κρατήσει ο πλωτός.δεδομένου ότι η ψύξη μετά την διακοπή της κυκλοφορίας μπορεί να συρρικνώσει το παγιδευμένο υγρό και να καλύψει ή να μιμηθεί μια διαρροήΑν το παπούτσι βρίσκεται κοντά σε μια ζώνη απώλειας κυκλοφορίας, οι μερικές απώλειες μπορούν να μιμηθούν διαρροή βαλβίδας.

Βήμα 5: Αποφασίστε για την απάντηση και προστατεύστε το πηγάδι

Μόλις η διάγνωση δείξει ότι υπάρχει διαρροή, αντισταθείτε στην ανάγκη να αντλείτε περισσότερο υγρό ή να επαναβάλετε επιθετική πίεση· η αντλία μπορεί να οδηγήσει μολυσμένο τσιμέντο στο μονοπάτι του παπουτσιού.Κρατήστε όση πίεση είναι εφικτήΑνάλογα με το πηγάδι, η αποκατάσταση σημαίνει μια συμπίεση μέσα από το παπούτσι ή τις διατριβές,ή ημερολόγιο αξιολόγησης του τσιμέντου που ακολουθείται από προγραμματισμένη επισκευή- Να τεκμηριώσετε την βλάβη, να διατηρήσετε τα δεδομένα δοκιμής και να επιστρέψετε τον εξοπλισμό για εξέταση της ρίζας της αιτίας.

Συχνές Ερωτήσεις

Γιατί η πίεση του περιβλήματος αιμορραγεί αμέσως μετά την κορυφή;

Μια άμεση αιμορραγία συνήθως σημαίνει ότι η βαλβίδα πλεύσης δεν σφραγίζεται: το πρίζο έχει προσγειωθεί, αλλά το υγρό αντιστρέφεται μέσω του παπουτσιού ή του κολάρου.Μπορεί επίσης να σημαίνει ότι το βύσμα δεν προσγειώθηκε ποτέ και το υγρό είναι U-σωλήνα πίσωΠαρακολουθήστε το ρυθμό αποσύνθεσης και συγκρίνετε την πίεση της ανόδου με την υπολογισμένη τιμή για να διαχωρίσετε τις δύο περιπτώσεις.

Πώς μπορούμε να ξέρουμε αν η διαρροή είναι στον εξοπλισμό πλεύσης ή στον εξοπλισμό επιφάνειας;

Απομονώστε το σύστημα σταδιακά. Δοκιμάστε την πίεση της κεφαλής τσιμέντου, των εκτοξευτών και των επιφανειακών γραμμών ανεξάρτητα. Στη συνέχεια, πιέστε το περίβλημα κατά της κλειστής βαλβίδας πλεύσης σε δοκιμή διαφορικής πίεσης.Εάν το εξοπλισμό επιφάνειας κρατήσει αλλά το περίβλημα δεν θαΗ διαρροή είναι κάτω, και η βαλβίδα πλεύσης είναι ο κύριος ύποπτος.

Μπορούν τα συντρίμμια να κρατήσουν ανοιχτή μια βαλβίδα πλεύσης μέσα στο περίβλημα;

Η άμμος, τα αποκόμματα, η ζάχαρη ή τα κομμάτια τσιμέντου μπορούν να κολλήσουν κάτω από ένα φλαπέρ, μια μπάλα ή ένα κώνιο.Ωστόσο, κάτω από την τρύπα τα συντρίμμια εμποδίζουν το στοιχείο από το να φτάσει στην έδρα του όταν η ροή αντιστρέφεταιΤα καθαρά υγρά, τα περιβλήματα και οι οθόνες είναι οι κύριοι τρόποι άμυνας πριν από τη λειτουργία του εξοπλισμού πλωτήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κανονικού σωλήνα και μιας διαρροής βαλβίδας πλεύσης;

Η υδροστατική ανισορροπία που προκαλεί το πυκνό δακτυλιοειδές λιπάκι να θέλει να ρέει πίσω στην ελαφρύτερη στήλη του περιβλήματος.Η ανισορροπία οδηγεί την αντίστροφη ροή.Μια αιμορραγία που σταματά σε σταθερή τιμή σημαίνει ότι η βαλβίδα κρατείται.

Τι πρέπει να κάνει το πλήρωμα αν το παπούτσι δεν αντέξει την πίεση;

Σταματήστε την άντληση και αποφύγετε την επαναφόρτωση πίεσης, η οποία μπορεί να ωθήσει την μολυσμένη λιπαρή ύλη στο μονοπάτι του παπουτσιού.Στη συνέχεια, να προγραμματίσετε ένα διορθωτικό σφίξιμο μέσα από το παπούτσι ή τις διατριβές και να συλλάβουν όλα τα δεδομένα πίεσης για μια αναθεώρηση της ρίζας αιτία του εξοπλισμού.

Μπορεί η δοκιμή να βλάψει τον εξοπλισμό που επιπλέει και να προκαλέσει τη διαρροή;

Ναι, όταν η δοκιμή ξεπερνά το σχεδιαστικό περιτύλιγμα.και δοκιμές με αέριο αντί για υγρό αποθηκεύει επικίνδυνη ενέργεια που μπορεί να σπάσει σφραγίδες.Πάντα να δοκιμάζετε εντός της ικανότητας που ορίζεται στο πλαίσιο της προδιαγραφής API 10F και να καταγράφετε τα αποτελέσματα.

Συμπεράσματα

Η πίεση που δεν θα σταθεροποιηθεί μετά την τοποθέτηση τσιμέντου δεν είναι ένα μυστήριο που πρέπει να λυθεί με εικασίες· είναι ένα διαγνωστικό σήμα από το βαθύτερο μέρος του πηγάδι.επαληθεύει τον εξοπλισμό επιφάνειας, εκτελείται μια ελεγχόμενη δοκιμή αιμορραγίας και διατήρησης, ανακατασκευάζεται το ιστορικό της εκτόξευσης και της εκτόξευσης, αξιολογούνται οι υδροστατικές και θερμικές συνθήκες και μόνον μετά αποφασίζεται η αποκατάσταση.Στις περισσότερες περιπτώσεις η απάντηση είναι μια διαρροή σφραγιστικό στοιχείο στο πλωτό παπούτσι ή πλωτό κολάροΗ σωστή αντίδραση είναι η πειθαρχημένη διαχείριση της πίεσης, ενώ το τσιμέντο καθίσταται, ακολουθούμενη από μια προγραμματισμένη επισκευή, αν το φράγμα είναι απαράδεκτο.Οι μηχανικοί μας μπορούν να σας βοηθήσουν να ερμηνεύσετε τα δεδομένα πίεσης.Επικοινωνήστε μαζί μας με τα αρχεία εργασίας σας και τις παραμέτρους του πηγάδι.