Η επαλήθευση της τσιμεντοποίησης του εξοπλισμού πλωτήρα πριν από τη λειτουργία του κορδονιού του περιβλήματος είναι ένα από τα φθηνότερα βήματα ασφάλισης στην κατασκευή φρεατίων, επειδή όταν το πέδιλο και το κολάρο του πλωτήρα βρίσκονται στην τρύπα, δεν μπορούν να επιθεωρηθούν ξανά. Ένα κατεστραμμένο νήμα, ένα φραγμένο στόμιο πλήρωσης, ένα κολλώδες πτερύγιο ή μια αταίριαστη σύνδεση μπορούν να μετατρέψουν μια συνηθισμένη εργασία τσιμέντου σε χαμένο χρόνο εξέδρας, βρεγμένο παπούτσι και εργασίες αποκατάστασης. Η επαλήθευση είναι μια πολυεπίπεδη διαδικασία: ξεκινά όταν παραλαμβάνεται ο εξοπλισμός στην αποθήκη, συνεχίζεται μέσω ελέγχων αποθήκευσης και τελειώνει με μια πειθαρχημένη επιθεώρηση στο πάτωμα της εξέδρας αμέσως πριν το μακιγιάζ. Κάθε στρώση συγκρίνει τον εξοπλισμό με τον πίνακα περιβλήματος και το πρόγραμμα τσιμέντου, ελέγχει τη φυσική κατάσταση του σώματος, των σπειρωμάτων και των επιφανειών στεγανοποίησης, επιβεβαιώνει τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας και δοκιμάζει πίεση τη μονάδα στην κατεύθυνση στεγανοποίησης όταν απαιτείται. Αυτό το άρθρο καθορίζει μια πρακτική βήμα προς βήμα μέθοδο που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι μηχανικοί πεδίου, τα πληρώματα της εξέδρας και οι επόπτες του πηγάδιου για να επιβεβαιώσουν ότι ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι κατάλληλος για το σκοπό του πριν η χορδή μπει στην τρύπα.
Η επαλήθευση εξοπλισμού πλωτήρα είναι η διαδικασία επιβεβαίωσης ότι ένα πέδιλο πλωτήρα, ένα κολάρο πλωτήρα ή μια βαλβίδα πλωτήρα είναι το σωστό στοιχείο, σε καλή κατάσταση και ικανό να εκτελέσει τη λειτουργία μονόδρομου φραγμού κάτω από τα φορτία της προγραμματισμένης εργασίας. Το πεδίο εφαρμογής είναι ευρύτερο από έναν απλό οπτικό έλεγχο. Περιλαμβάνει έλεγχο εγγράφων, επειδή η παράδοση πρέπει να ταιριάζει με την παραγγελία αγοράς και τον πίνακα περιβλημάτων. έλεγχος διαστάσεων, επειδή ο τύπος σύνδεσης, το μέγεθος και το σπείρωμα πρέπει να ταιριάζουν με το περίβλημα που λειτουργεί. λειτουργικοί έλεγχοι, επειδή το πτερύγιο, η σφαίρα ή το έμβολο πρέπει να κλείνουν θετικά και ο μηχανισμός αυτόματης πλήρωσης πρέπει να βρίσκεται στη σωστή λειτουργία. και ελέγχους ακεραιότητας, επειδή η μονάδα πρέπει να διατηρεί διαφορική πίεση στην κατεύθυνση στεγανοποίησης.
Τα πρότυπα του κλάδου καθορίζουν τη βασική γραμμή απόδοσης. Το API RP 10F και το ISO 10427-2 περιγράφουν μεθόδους δοκιμής για τσιμεντοποίηση εξοπλισμού πλωτήρα, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών σφράγισης υγρού, δοκιμών διαφορικής πίεσης και κύκλου θερμοκρασίας, και οι κατασκευαστές συνήθως μονάδες παραγωγής δοκιμής πίεσης και πιστοποιητικά προμήθειας. Η επαλήθευση στο πηγάδι δεν επαναλαμβάνει το πλήρες πρόγραμμα πιστοποίησης. επιβεβαιώνει ότι η συγκεκριμένη σειριακή μονάδα που παραδόθηκε στην εξέδρα ταιριάζει με τα χαρτιά της και δεν παρουσιάζει ζημιές από τη μεταφορά ή την αποθήκευση. Το αποτέλεσμα της επαλήθευσης πρέπει να καταγράφεται, επειδή οι ίδιοι έλεγχοι μπορεί να επαναληφθούν μετά από μακρά αποθήκευση στο κατάστρωμα και επειδή η εγγραφή αποτελεί μέρος του αρχείου του φρεατίου.
Στην πράξη, ο επιτόπιος έλεγχος ακολουθεί μια σύντομη λίστα. Ο μηχανικός επιβεβαιώνει ότι η μονάδα έχει το σωστό μέγεθος και τη σωστή σύνδεση για το περίβλημα, επαληθεύει ότι τα προστατευτικά καπάκια είναι άθικτα και τα σπειρώματα είναι καθαρά, κοιτάζει μέσα από την οπή για να επιβεβαιώσει ότι τα εξαρτήματα της βαλβίδας είναι παρόντα και δεν έχουν υποστεί ζημιά και ελέγχει ότι ο μηχανισμός αυτόματης πλήρωσης, εάν υπάρχει, είναι στη λειτουργία που απαιτείται από τη διαδικασία λειτουργίας. Η ζημιά από περονοφόρα ανυψωτικά, ιμάντες ή στοιβαγμένους σωλήνες είναι συχνή και συνήθως ορατή, αλλά η εσωτερική ζημιά από κρούση ή είσοδο νερού μπορεί να μην είναι, γι' αυτό οι έλεγχοι διαστάσεων και λειτουργιών θα πρέπει να συνοδεύουν το οπτικό πέρασμα.
Οι αστοχίες εξοπλισμού πλωτήρα είναι δυσανάλογα ακριβές επειδή ανακαλύπτονται αργά. Μια βαλβίδα που δεν συγκρατεί την αντίθλιψη βρίσκεται συνήθως μόνο μετά την πρόσκρουση του βύσματος του υαλοκαθαριστήρα, όταν το τσιμέντο μπορεί ήδη να επανατοποθετηθεί στο περίβλημα. Εντοπίζεται λάθος νήμα όταν η άρθρωση δεν φτιάχνεται, αφού το περίβλημα έχει ήδη τρέξει. Ένα φραγμένο στόμιο αυτόματης πλήρωσης μπορεί να βρεθεί όταν το περίβλημα δεν γεμίζει ή χειρότερα, όταν οι πιέσεις απότομα καταστρέφουν τον σχηματισμό κατά τη διάρκεια της εισόδου. Σε κάθε περίπτωση, η θεραπεία κοστίζει χρόνο εξέδρας και σε βαθιά ή υψηλής γωνίας φρεάτια η επανορθωτική λειτουργία είναι αργή και δύσκολη. Τα οικονομικά είναι απλά: μια ώρα επιθεώρησης πριν από την εκτέλεση κοστίζει ένα κλάσμα της ώρας του χρόνου εξέδρας και δαπανάται πριν δεσμευτεί ο κίνδυνος στην τρύπα.
Υπάρχει επίσης ένα επιχείρημα φραγμού-ακεραιότητας. Ο εξοπλισμός πλωτήρα αποτελεί μέρος του πρωτογενούς συστήματος φραγμού τσιμέντου και οι πολιτικές λειτουργίας απαιτούν όλο και περισσότερο τεκμηριωμένα στοιχεία ότι τα εξαρτήματα φραγμού είχαν επαληθευτεί πριν από την εγκατάσταση. Ένα υπογεγραμμένο αρχείο επιθεώρησης με σειριακούς αριθμούς, πιέσεις δοκιμών και αποτελέσματα δίνει στην ομάδα πηγαδιών ένα υποστηρικτικό αρχείο εάν μια μεταγενέστερη έρευνα ρωτήσει τι ελέγχθηκε και πότε. Προστατεύει επίσης τη σχέση προμηθευτή: ένας τεκμηριωμένος έλεγχος εργοταξίου διακρίνει τη ζημιά που προκαλείται κατά τη μεταφορά ή το χειρισμό από ένα κατασκευαστικό ελάττωμα, επομένως οι αξιώσεις εγγύησης αποφασίζονται βάσει δεδομένων και όχι στη μνήμη. Η επαλήθευση δημιουργεί επίσης εμπειρία, επειδή οι επαναλαμβανόμενοι έλεγχοι δημιουργούν ένα αξιόπιστο αρχείο ζημιών χειρισμού, ελαττωμάτων αποθήκευσης και σφαλμάτων εγγράφων που βοηθά την ομάδα να στοχεύσει τα αδύναμα σημεία της δικής της αλυσίδας εφοδιασμού.
Η παρακάτω ακολουθία επαλήθευσης μπορεί να εφαρμοστεί στην αποθήκη, στο εργοτάξιο ή και στα δύο. Ο στόχος είναι ο ίδιος: αποδείξτε ότι ο εξοπλισμός είναι σωστός, άθικτος και λειτουργικός πριν δεσμευτεί στο πηγάδι.
Ξεκινήστε με τα έγγραφα. Βεβαιωθείτε ότι ο σειριακός αριθμός, το μέγεθος, το βάρος, ο τύπος σύνδεσης και η ονομαστική πίεση σε κάθε κουτί και κάθε μονάδα ταιριάζουν με την παραγγελία, τη λίστα συσκευασίας και τον αριθμό του περιβλήματος. Ελέγξτε τις αναφορές δοκιμών υλικού, τις αναφορές επιθεώρησης διαστάσεων και τα πιστοποιητικά δοκιμής πίεσης και επιβεβαιώστε ότι ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των API RP 10F και ISO 10427-2 όπου καθορίζεται. Βεβαιωθείτε ότι η διαμόρφωση της βαλβίδας, όπως μονή ή διπλή βαλβίδα και συμβατική ή αυτόματη πλήρωση, ταιριάζει με το πρόγραμμα τσιμεντοποίησης, επειδή μια μονάδα που είναι σωστή από κάθε άλλη άποψη αλλά λανθασμένη στη διαμόρφωση θα εξακολουθεί να αποτυγχάνει στην εργασία.
Επιθεωρήστε οπτικά το εξωτερικό κάθε κολάρου πλωτήρα και πέδιλου πλωτήρα για βαθουλώματα, σύνθλιψη, σκουριά ή ζημιές από κρούση που θα μπορούσαν να παραμορφώσουν το περίβλημα της βαλβίδας ή την περιοχή στεγανοποίησης. Αφαιρέστε τα προστατευτικά νημάτων και εξετάστε τα σπειρώματα προσεκτικά για κοψίματα, εγκοπές, διάβρωση ή βρωμιά και επιβεβαιώστε τον τύπο και το μέγεθος του νήματος με ένα μετρητή, εάν υπάρχει αμφιβολία. Ελέγξτε την εσωτερική οπή για εμπόδια, ξένα υλικά ή ζημιές και επιβεβαιώστε ότι τυχόν υπολείμματα τσιμέντου ή λάσπης από προηγούμενο χειρισμό έχουν καθαριστεί. Τοποθετήστε ξανά προστατευτικά καθαρού σπειρώματος εάν ο εξοπλισμός θα αποθηκευτεί ξανά και καταγράψτε τα αποτελέσματα της επιθεώρησης.
Ελέγξτε τον ίδιο τον μηχανισμό της βαλβίδας. Για μια βαλβίδα πτερυγίου, επιβεβαιώστε ότι το πτερύγιο επιστρέφει πλήρως στην κλειστή θέση υπό τη δύναμη του ελατηρίου και ότι η επιφάνεια στεγανοποίησης είναι καθαρή και δεν έχει υποστεί ζημιά. Για μια βαλβίδα μπάλας και έδρας, επιβεβαιώστε ότι η μπάλα κινείται ελεύθερα στο κλουβί της και κάθεται σωστά. Για έμβολο ή κωνική βαλβίδα, επιβεβαιώστε την ομαλή διαδρομή. Εάν ο εξοπλισμός είναι τύπου αυτόματης πλήρωσης, επιβεβαιώστε ότι τα ανοίγματα πλήρωσης είναι ανοιχτά, ο μηχανισμός βρίσκεται στη σωστή λειτουργία για το σχέδιο λειτουργίας και το διαφορικό κλεισίματος ταιριάζει με το πρόγραμμα. Επαληθεύστε ότι οποιαδήποτε μετατρέψιμη λειτουργία έχει ρυθμιστεί όπως προορίζεται, επειδή ένα κολάρο αυτόματης πλήρωσης που αφήνεται σε λάθος λειτουργία είτε θα αποτρέψει το γέμισμα είτε θα αποτύχει να δημιουργήσει ένα φράγμα όταν χρειάζεται.
Όταν το απαιτεί το πρόγραμμα, δοκιμάστε την πίεση κάθε μονάδας προτού εκτελεστεί. Η δοκιμή ασκεί πίεση προς την κατεύθυνση που πρέπει να σφραγίσει η βαλβίδα, διατηρώντας την ονομαστική ή καθορισμένη πίεση δοκιμής για την περίοδο που ορίζεται στη διαδικασία, συνήθως αρκετά μεγάλη ώστε να αποδειχθεί μια σταθερή, χωρίς διαρροές σφράγιση. Επιβεβαιώστε το αποτέλεσμα σε σχέση με την αξιολόγηση του εξοπλισμού και καταγράψτε το στο φύλλο δοκιμής. Αυτή η δοκιμή είναι η πλησιέστερη πρακτική αναπαραγωγή της δουλειάς της βαλβίδας, η οποία είναι να συγκρατεί το διαφορικό που δημιουργείται όταν η στήλη τσιμέντου στον δακτύλιο σπρώχνει προς τα πίσω στο υγρό του αναπτήρα μέσα στο περίβλημα μετά την πρόσκρουση του βύσματος.
Ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι υλικό ακριβείας και πρέπει να αντιμετωπίζεται ανάλογα. Σηκώστε το με ιμάντες ή ανελκυστήρες, μην το ρίχνετε ποτέ ή μην το κυλάτε πάνω σε σκληρές επιφάνειες και κρατήστε το στεγνό και προστατευμένο μέχρι το μακιγιάζ. Χρησιμοποιήστε τη σωστή ένωση σπειρώματος για τη σύνδεση, εφαρμόστε την ομοιόμορφα και συμπληρώστε με τη ροπή που καθορίζεται για τον τύπο σύνδεσης. Μόλις η μονάδα φτιαχτεί στη χορδή του περιβλήματος, προστατέψτε τη βαλβίδα από κρούση κατά το χειρισμό της χορδής και ακολουθήστε τη διαδικασία λειτουργίας για πλήρωση, έλεγχο υπέρτασης και κυκλοφορία, ώστε ο επαληθευμένος εξοπλισμός να φτάσει στο κάτω μέρος στην ίδια κατάσταση που άφησε το δάπεδο της εξέδρας.
Η επαλήθευση θα πρέπει να ξεκινά με την παραλαβή, πριν ο εξοπλισμός τοποθετηθεί στην αποθήκευση. Ο αρχικός έλεγχος επιβεβαιώνει ότι η παράδοση ταιριάζει με την παραγγελία και δημιουργεί ένα αρχείο κατάστασης βάσης. Οι μεταγενέστεροι έλεγχοι στο εργοτάξιο επιβεβαιώνουν ότι τίποτα δεν άλλαξε κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, επομένως η προσέγγιση δύο σταδίων παρέχει την καλύτερη προστασία για την εργασία τσιμέντου.
Η οπτική επιθεώρηση επιβεβαιώνει ότι το πτερύγιο επιστρέφει, η μπάλα κινείται και το κάθισμα είναι καθαρό, αλλά δεν μπορεί να αποδείξει ότι δεν υπάρχει διαρροή. Απαιτείται δοκιμή πίεσης προς την κατεύθυνση στεγανοποίησης για την επαλήθευση της ακεραιότητας, γι' αυτό και οι πιο κρίσιμες μονάδες επιθεωρούνται και δοκιμάζονται πριν περάσουν στην οπή.
Μια δοκιμή πίεσης αποδεικνύει ότι η βαλβίδα θα διατηρήσει τη διαφορική πίεση που θα δει μετά την τοποθέτηση τσιμέντου, όταν η στήλη τσιμέντου στον δακτύλιο σπρώχνει προς τα πίσω στο ρευστό μέσα στο περίβλημα. Χωρίς τη δοκιμή, μια κατεστραμμένη τσιμούχα ή κάθισμα μπορεί να περάσει από οπτική επιθεώρηση και να αποτύχει στη χειρότερη δυνατή στιγμή της λειτουργίας.
Κάθε μονάδα θα πρέπει να έρχεται με τις αναφορές δοκιμών υλικού, την έκθεση επιθεώρησης διαστάσεων και το πιστοποιητικό δοκιμής πίεσης, μαζί με τη λίστα συσκευασίας και τα αρχεία ιχνηλασιμότητας του σειριακού αριθμού. Αυτά τα έγγραφα ελέγχονται σε σχέση με την παραγγελία αγοράς και τον πίνακα κεφαλαίων κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης πριν από την εκτέλεση και παραμένουν μέρος του αρχείου πηγαδιού για μελλοντική αναφορά.
Αποθηκεύστε τον εξοπλισμό πλωτήρα κάτω από το κάλυμμα, μακριά από υγρασία, θερμότητα και άμεσο ηλιακό φως, με προστατευτικά νημάτων στη θέση τους και ελαστομερείς σφραγίδες προστατευμένες από ζημιές. Η παρατεταμένη έκθεση στην υγρασία ή τη θερμότητα μπορεί να υποβαθμίσει τις σφραγίδες και τις ενώσεις των νημάτων, επομένως οι μονάδες που αποθηκεύονται για παρατεταμένες περιόδους θα πρέπει να επιθεωρούνται εκ νέου και να ελέγχονται ξανά πριν από την κατασκευή και τη λειτουργία τους.
Η επαλήθευση είναι κοινή ευθύνη. Ο χειριστής ή ο ανάδοχος γεώτρησης διευθύνει συνήθως την επιθεώρηση, το πλήρωμα της εξέδρας υποστηρίζει το χειρισμό και τη δοκιμή και ο προμηθευτής εξοπλισμού μπορεί να παράσχει μηχανικούς εφαρμογών για να επιβεβαιώσουν τις απαιτήσεις διαμόρφωσης και δοκιμής. Όλα τα μέρη θα πρέπει να επανεξετάσουν και να υπογράψουν το αρχείο επιθεώρησης πριν ο εξοπλισμός περάσει στην τρύπα.
Η επαλήθευση του εξοπλισμού πλωτήρα τσιμέντου πριν από τη λειτουργία της σειράς περιβλήματος προστατεύει το φρεάτιο, το χρονοδιάγραμμα και την ίδια την εργασία τσιμέντου. Η διαδικασία είναι απλή: αντιστοιχίστε κάθε σειριακή μονάδα με τη γραφική της εργασία και το περίβλημα, επιθεωρήστε το σώμα, τα σπειρώματα και τις επιφάνειες στεγανοποίησης, επιβεβαιώστε τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας και οποιουδήποτε μηχανισμού αυτόματης πλήρωσης και δοκιμάστε την πίεση της μονάδας στην κατεύθυνση στεγανοποίησης όταν το απαιτεί το πρόγραμμα. Αυτοί οι έλεγχοι διαρκούν λίγα λεπτά στο δάπεδο της εξέδρας, αλλά αποτρέπουν αστοχίες που διαφορετικά θα εμφανίζονταν μετά την πρόσκρουση του βύσματος, όταν το τσιμέντο μπορεί να αναρροφήσει και η διαδρομή του παπουτσιού είναι ήδη μολυσμένη. Επειδή ο εξοπλισμός του πλωτήρα δεν μπορεί να επιθεωρηθεί από τη στιγμή που βρίσκεται μέσα στην τρύπα, η επαλήθευση πριν από την εκτέλεση είναι η τελευταία ευκαιρία για να εντοπιστεί ένα πρόβλημα στην επιφάνεια. Κάντε το τυπικό μέρος της διαδικασίας εκτέλεσης του περιβλήματος, καταγράψτε κάθε αποτέλεσμα και συμμετάσχετε τους μηχανικούς του προμηθευτή όταν προκύπτουν ερωτήσεις διαμόρφωσης.
Η επαλήθευση της τσιμεντοποίησης του εξοπλισμού πλωτήρα πριν από τη λειτουργία του κορδονιού του περιβλήματος είναι ένα από τα φθηνότερα βήματα ασφάλισης στην κατασκευή φρεατίων, επειδή όταν το πέδιλο και το κολάρο του πλωτήρα βρίσκονται στην τρύπα, δεν μπορούν να επιθεωρηθούν ξανά. Ένα κατεστραμμένο νήμα, ένα φραγμένο στόμιο πλήρωσης, ένα κολλώδες πτερύγιο ή μια αταίριαστη σύνδεση μπορούν να μετατρέψουν μια συνηθισμένη εργασία τσιμέντου σε χαμένο χρόνο εξέδρας, βρεγμένο παπούτσι και εργασίες αποκατάστασης. Η επαλήθευση είναι μια πολυεπίπεδη διαδικασία: ξεκινά όταν παραλαμβάνεται ο εξοπλισμός στην αποθήκη, συνεχίζεται μέσω ελέγχων αποθήκευσης και τελειώνει με μια πειθαρχημένη επιθεώρηση στο πάτωμα της εξέδρας αμέσως πριν το μακιγιάζ. Κάθε στρώση συγκρίνει τον εξοπλισμό με τον πίνακα περιβλήματος και το πρόγραμμα τσιμέντου, ελέγχει τη φυσική κατάσταση του σώματος, των σπειρωμάτων και των επιφανειών στεγανοποίησης, επιβεβαιώνει τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας και δοκιμάζει πίεση τη μονάδα στην κατεύθυνση στεγανοποίησης όταν απαιτείται. Αυτό το άρθρο καθορίζει μια πρακτική βήμα προς βήμα μέθοδο που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι μηχανικοί πεδίου, τα πληρώματα της εξέδρας και οι επόπτες του πηγάδιου για να επιβεβαιώσουν ότι ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι κατάλληλος για το σκοπό του πριν η χορδή μπει στην τρύπα.
Η επαλήθευση εξοπλισμού πλωτήρα είναι η διαδικασία επιβεβαίωσης ότι ένα πέδιλο πλωτήρα, ένα κολάρο πλωτήρα ή μια βαλβίδα πλωτήρα είναι το σωστό στοιχείο, σε καλή κατάσταση και ικανό να εκτελέσει τη λειτουργία μονόδρομου φραγμού κάτω από τα φορτία της προγραμματισμένης εργασίας. Το πεδίο εφαρμογής είναι ευρύτερο από έναν απλό οπτικό έλεγχο. Περιλαμβάνει έλεγχο εγγράφων, επειδή η παράδοση πρέπει να ταιριάζει με την παραγγελία αγοράς και τον πίνακα περιβλημάτων. έλεγχος διαστάσεων, επειδή ο τύπος σύνδεσης, το μέγεθος και το σπείρωμα πρέπει να ταιριάζουν με το περίβλημα που λειτουργεί. λειτουργικοί έλεγχοι, επειδή το πτερύγιο, η σφαίρα ή το έμβολο πρέπει να κλείνουν θετικά και ο μηχανισμός αυτόματης πλήρωσης πρέπει να βρίσκεται στη σωστή λειτουργία. και ελέγχους ακεραιότητας, επειδή η μονάδα πρέπει να διατηρεί διαφορική πίεση στην κατεύθυνση στεγανοποίησης.
Τα πρότυπα του κλάδου καθορίζουν τη βασική γραμμή απόδοσης. Το API RP 10F και το ISO 10427-2 περιγράφουν μεθόδους δοκιμής για τσιμεντοποίηση εξοπλισμού πλωτήρα, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών σφράγισης υγρού, δοκιμών διαφορικής πίεσης και κύκλου θερμοκρασίας, και οι κατασκευαστές συνήθως μονάδες παραγωγής δοκιμής πίεσης και πιστοποιητικά προμήθειας. Η επαλήθευση στο πηγάδι δεν επαναλαμβάνει το πλήρες πρόγραμμα πιστοποίησης. επιβεβαιώνει ότι η συγκεκριμένη σειριακή μονάδα που παραδόθηκε στην εξέδρα ταιριάζει με τα χαρτιά της και δεν παρουσιάζει ζημιές από τη μεταφορά ή την αποθήκευση. Το αποτέλεσμα της επαλήθευσης πρέπει να καταγράφεται, επειδή οι ίδιοι έλεγχοι μπορεί να επαναληφθούν μετά από μακρά αποθήκευση στο κατάστρωμα και επειδή η εγγραφή αποτελεί μέρος του αρχείου του φρεατίου.
Στην πράξη, ο επιτόπιος έλεγχος ακολουθεί μια σύντομη λίστα. Ο μηχανικός επιβεβαιώνει ότι η μονάδα έχει το σωστό μέγεθος και τη σωστή σύνδεση για το περίβλημα, επαληθεύει ότι τα προστατευτικά καπάκια είναι άθικτα και τα σπειρώματα είναι καθαρά, κοιτάζει μέσα από την οπή για να επιβεβαιώσει ότι τα εξαρτήματα της βαλβίδας είναι παρόντα και δεν έχουν υποστεί ζημιά και ελέγχει ότι ο μηχανισμός αυτόματης πλήρωσης, εάν υπάρχει, είναι στη λειτουργία που απαιτείται από τη διαδικασία λειτουργίας. Η ζημιά από περονοφόρα ανυψωτικά, ιμάντες ή στοιβαγμένους σωλήνες είναι συχνή και συνήθως ορατή, αλλά η εσωτερική ζημιά από κρούση ή είσοδο νερού μπορεί να μην είναι, γι' αυτό οι έλεγχοι διαστάσεων και λειτουργιών θα πρέπει να συνοδεύουν το οπτικό πέρασμα.
Οι αστοχίες εξοπλισμού πλωτήρα είναι δυσανάλογα ακριβές επειδή ανακαλύπτονται αργά. Μια βαλβίδα που δεν συγκρατεί την αντίθλιψη βρίσκεται συνήθως μόνο μετά την πρόσκρουση του βύσματος του υαλοκαθαριστήρα, όταν το τσιμέντο μπορεί ήδη να επανατοποθετηθεί στο περίβλημα. Εντοπίζεται λάθος νήμα όταν η άρθρωση δεν φτιάχνεται, αφού το περίβλημα έχει ήδη τρέξει. Ένα φραγμένο στόμιο αυτόματης πλήρωσης μπορεί να βρεθεί όταν το περίβλημα δεν γεμίζει ή χειρότερα, όταν οι πιέσεις απότομα καταστρέφουν τον σχηματισμό κατά τη διάρκεια της εισόδου. Σε κάθε περίπτωση, η θεραπεία κοστίζει χρόνο εξέδρας και σε βαθιά ή υψηλής γωνίας φρεάτια η επανορθωτική λειτουργία είναι αργή και δύσκολη. Τα οικονομικά είναι απλά: μια ώρα επιθεώρησης πριν από την εκτέλεση κοστίζει ένα κλάσμα της ώρας του χρόνου εξέδρας και δαπανάται πριν δεσμευτεί ο κίνδυνος στην τρύπα.
Υπάρχει επίσης ένα επιχείρημα φραγμού-ακεραιότητας. Ο εξοπλισμός πλωτήρα αποτελεί μέρος του πρωτογενούς συστήματος φραγμού τσιμέντου και οι πολιτικές λειτουργίας απαιτούν όλο και περισσότερο τεκμηριωμένα στοιχεία ότι τα εξαρτήματα φραγμού είχαν επαληθευτεί πριν από την εγκατάσταση. Ένα υπογεγραμμένο αρχείο επιθεώρησης με σειριακούς αριθμούς, πιέσεις δοκιμών και αποτελέσματα δίνει στην ομάδα πηγαδιών ένα υποστηρικτικό αρχείο εάν μια μεταγενέστερη έρευνα ρωτήσει τι ελέγχθηκε και πότε. Προστατεύει επίσης τη σχέση προμηθευτή: ένας τεκμηριωμένος έλεγχος εργοταξίου διακρίνει τη ζημιά που προκαλείται κατά τη μεταφορά ή το χειρισμό από ένα κατασκευαστικό ελάττωμα, επομένως οι αξιώσεις εγγύησης αποφασίζονται βάσει δεδομένων και όχι στη μνήμη. Η επαλήθευση δημιουργεί επίσης εμπειρία, επειδή οι επαναλαμβανόμενοι έλεγχοι δημιουργούν ένα αξιόπιστο αρχείο ζημιών χειρισμού, ελαττωμάτων αποθήκευσης και σφαλμάτων εγγράφων που βοηθά την ομάδα να στοχεύσει τα αδύναμα σημεία της δικής της αλυσίδας εφοδιασμού.
Η παρακάτω ακολουθία επαλήθευσης μπορεί να εφαρμοστεί στην αποθήκη, στο εργοτάξιο ή και στα δύο. Ο στόχος είναι ο ίδιος: αποδείξτε ότι ο εξοπλισμός είναι σωστός, άθικτος και λειτουργικός πριν δεσμευτεί στο πηγάδι.
Ξεκινήστε με τα έγγραφα. Βεβαιωθείτε ότι ο σειριακός αριθμός, το μέγεθος, το βάρος, ο τύπος σύνδεσης και η ονομαστική πίεση σε κάθε κουτί και κάθε μονάδα ταιριάζουν με την παραγγελία, τη λίστα συσκευασίας και τον αριθμό του περιβλήματος. Ελέγξτε τις αναφορές δοκιμών υλικού, τις αναφορές επιθεώρησης διαστάσεων και τα πιστοποιητικά δοκιμής πίεσης και επιβεβαιώστε ότι ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των API RP 10F και ISO 10427-2 όπου καθορίζεται. Βεβαιωθείτε ότι η διαμόρφωση της βαλβίδας, όπως μονή ή διπλή βαλβίδα και συμβατική ή αυτόματη πλήρωση, ταιριάζει με το πρόγραμμα τσιμεντοποίησης, επειδή μια μονάδα που είναι σωστή από κάθε άλλη άποψη αλλά λανθασμένη στη διαμόρφωση θα εξακολουθεί να αποτυγχάνει στην εργασία.
Επιθεωρήστε οπτικά το εξωτερικό κάθε κολάρου πλωτήρα και πέδιλου πλωτήρα για βαθουλώματα, σύνθλιψη, σκουριά ή ζημιές από κρούση που θα μπορούσαν να παραμορφώσουν το περίβλημα της βαλβίδας ή την περιοχή στεγανοποίησης. Αφαιρέστε τα προστατευτικά νημάτων και εξετάστε τα σπειρώματα προσεκτικά για κοψίματα, εγκοπές, διάβρωση ή βρωμιά και επιβεβαιώστε τον τύπο και το μέγεθος του νήματος με ένα μετρητή, εάν υπάρχει αμφιβολία. Ελέγξτε την εσωτερική οπή για εμπόδια, ξένα υλικά ή ζημιές και επιβεβαιώστε ότι τυχόν υπολείμματα τσιμέντου ή λάσπης από προηγούμενο χειρισμό έχουν καθαριστεί. Τοποθετήστε ξανά προστατευτικά καθαρού σπειρώματος εάν ο εξοπλισμός θα αποθηκευτεί ξανά και καταγράψτε τα αποτελέσματα της επιθεώρησης.
Ελέγξτε τον ίδιο τον μηχανισμό της βαλβίδας. Για μια βαλβίδα πτερυγίου, επιβεβαιώστε ότι το πτερύγιο επιστρέφει πλήρως στην κλειστή θέση υπό τη δύναμη του ελατηρίου και ότι η επιφάνεια στεγανοποίησης είναι καθαρή και δεν έχει υποστεί ζημιά. Για μια βαλβίδα μπάλας και έδρας, επιβεβαιώστε ότι η μπάλα κινείται ελεύθερα στο κλουβί της και κάθεται σωστά. Για έμβολο ή κωνική βαλβίδα, επιβεβαιώστε την ομαλή διαδρομή. Εάν ο εξοπλισμός είναι τύπου αυτόματης πλήρωσης, επιβεβαιώστε ότι τα ανοίγματα πλήρωσης είναι ανοιχτά, ο μηχανισμός βρίσκεται στη σωστή λειτουργία για το σχέδιο λειτουργίας και το διαφορικό κλεισίματος ταιριάζει με το πρόγραμμα. Επαληθεύστε ότι οποιαδήποτε μετατρέψιμη λειτουργία έχει ρυθμιστεί όπως προορίζεται, επειδή ένα κολάρο αυτόματης πλήρωσης που αφήνεται σε λάθος λειτουργία είτε θα αποτρέψει το γέμισμα είτε θα αποτύχει να δημιουργήσει ένα φράγμα όταν χρειάζεται.
Όταν το απαιτεί το πρόγραμμα, δοκιμάστε την πίεση κάθε μονάδας προτού εκτελεστεί. Η δοκιμή ασκεί πίεση προς την κατεύθυνση που πρέπει να σφραγίσει η βαλβίδα, διατηρώντας την ονομαστική ή καθορισμένη πίεση δοκιμής για την περίοδο που ορίζεται στη διαδικασία, συνήθως αρκετά μεγάλη ώστε να αποδειχθεί μια σταθερή, χωρίς διαρροές σφράγιση. Επιβεβαιώστε το αποτέλεσμα σε σχέση με την αξιολόγηση του εξοπλισμού και καταγράψτε το στο φύλλο δοκιμής. Αυτή η δοκιμή είναι η πλησιέστερη πρακτική αναπαραγωγή της δουλειάς της βαλβίδας, η οποία είναι να συγκρατεί το διαφορικό που δημιουργείται όταν η στήλη τσιμέντου στον δακτύλιο σπρώχνει προς τα πίσω στο υγρό του αναπτήρα μέσα στο περίβλημα μετά την πρόσκρουση του βύσματος.
Ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι υλικό ακριβείας και πρέπει να αντιμετωπίζεται ανάλογα. Σηκώστε το με ιμάντες ή ανελκυστήρες, μην το ρίχνετε ποτέ ή μην το κυλάτε πάνω σε σκληρές επιφάνειες και κρατήστε το στεγνό και προστατευμένο μέχρι το μακιγιάζ. Χρησιμοποιήστε τη σωστή ένωση σπειρώματος για τη σύνδεση, εφαρμόστε την ομοιόμορφα και συμπληρώστε με τη ροπή που καθορίζεται για τον τύπο σύνδεσης. Μόλις η μονάδα φτιαχτεί στη χορδή του περιβλήματος, προστατέψτε τη βαλβίδα από κρούση κατά το χειρισμό της χορδής και ακολουθήστε τη διαδικασία λειτουργίας για πλήρωση, έλεγχο υπέρτασης και κυκλοφορία, ώστε ο επαληθευμένος εξοπλισμός να φτάσει στο κάτω μέρος στην ίδια κατάσταση που άφησε το δάπεδο της εξέδρας.
Η επαλήθευση θα πρέπει να ξεκινά με την παραλαβή, πριν ο εξοπλισμός τοποθετηθεί στην αποθήκευση. Ο αρχικός έλεγχος επιβεβαιώνει ότι η παράδοση ταιριάζει με την παραγγελία και δημιουργεί ένα αρχείο κατάστασης βάσης. Οι μεταγενέστεροι έλεγχοι στο εργοτάξιο επιβεβαιώνουν ότι τίποτα δεν άλλαξε κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, επομένως η προσέγγιση δύο σταδίων παρέχει την καλύτερη προστασία για την εργασία τσιμέντου.
Η οπτική επιθεώρηση επιβεβαιώνει ότι το πτερύγιο επιστρέφει, η μπάλα κινείται και το κάθισμα είναι καθαρό, αλλά δεν μπορεί να αποδείξει ότι δεν υπάρχει διαρροή. Απαιτείται δοκιμή πίεσης προς την κατεύθυνση στεγανοποίησης για την επαλήθευση της ακεραιότητας, γι' αυτό και οι πιο κρίσιμες μονάδες επιθεωρούνται και δοκιμάζονται πριν περάσουν στην οπή.
Μια δοκιμή πίεσης αποδεικνύει ότι η βαλβίδα θα διατηρήσει τη διαφορική πίεση που θα δει μετά την τοποθέτηση τσιμέντου, όταν η στήλη τσιμέντου στον δακτύλιο σπρώχνει προς τα πίσω στο ρευστό μέσα στο περίβλημα. Χωρίς τη δοκιμή, μια κατεστραμμένη τσιμούχα ή κάθισμα μπορεί να περάσει από οπτική επιθεώρηση και να αποτύχει στη χειρότερη δυνατή στιγμή της λειτουργίας.
Κάθε μονάδα θα πρέπει να έρχεται με τις αναφορές δοκιμών υλικού, την έκθεση επιθεώρησης διαστάσεων και το πιστοποιητικό δοκιμής πίεσης, μαζί με τη λίστα συσκευασίας και τα αρχεία ιχνηλασιμότητας του σειριακού αριθμού. Αυτά τα έγγραφα ελέγχονται σε σχέση με την παραγγελία αγοράς και τον πίνακα κεφαλαίων κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης πριν από την εκτέλεση και παραμένουν μέρος του αρχείου πηγαδιού για μελλοντική αναφορά.
Αποθηκεύστε τον εξοπλισμό πλωτήρα κάτω από το κάλυμμα, μακριά από υγρασία, θερμότητα και άμεσο ηλιακό φως, με προστατευτικά νημάτων στη θέση τους και ελαστομερείς σφραγίδες προστατευμένες από ζημιές. Η παρατεταμένη έκθεση στην υγρασία ή τη θερμότητα μπορεί να υποβαθμίσει τις σφραγίδες και τις ενώσεις των νημάτων, επομένως οι μονάδες που αποθηκεύονται για παρατεταμένες περιόδους θα πρέπει να επιθεωρούνται εκ νέου και να ελέγχονται ξανά πριν από την κατασκευή και τη λειτουργία τους.
Η επαλήθευση είναι κοινή ευθύνη. Ο χειριστής ή ο ανάδοχος γεώτρησης διευθύνει συνήθως την επιθεώρηση, το πλήρωμα της εξέδρας υποστηρίζει το χειρισμό και τη δοκιμή και ο προμηθευτής εξοπλισμού μπορεί να παράσχει μηχανικούς εφαρμογών για να επιβεβαιώσουν τις απαιτήσεις διαμόρφωσης και δοκιμής. Όλα τα μέρη θα πρέπει να επανεξετάσουν και να υπογράψουν το αρχείο επιθεώρησης πριν ο εξοπλισμός περάσει στην τρύπα.
Η επαλήθευση του εξοπλισμού πλωτήρα τσιμέντου πριν από τη λειτουργία της σειράς περιβλήματος προστατεύει το φρεάτιο, το χρονοδιάγραμμα και την ίδια την εργασία τσιμέντου. Η διαδικασία είναι απλή: αντιστοιχίστε κάθε σειριακή μονάδα με τη γραφική της εργασία και το περίβλημα, επιθεωρήστε το σώμα, τα σπειρώματα και τις επιφάνειες στεγανοποίησης, επιβεβαιώστε τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας και οποιουδήποτε μηχανισμού αυτόματης πλήρωσης και δοκιμάστε την πίεση της μονάδας στην κατεύθυνση στεγανοποίησης όταν το απαιτεί το πρόγραμμα. Αυτοί οι έλεγχοι διαρκούν λίγα λεπτά στο δάπεδο της εξέδρας, αλλά αποτρέπουν αστοχίες που διαφορετικά θα εμφανίζονταν μετά την πρόσκρουση του βύσματος, όταν το τσιμέντο μπορεί να αναρροφήσει και η διαδρομή του παπουτσιού είναι ήδη μολυσμένη. Επειδή ο εξοπλισμός του πλωτήρα δεν μπορεί να επιθεωρηθεί από τη στιγμή που βρίσκεται μέσα στην τρύπα, η επαλήθευση πριν από την εκτέλεση είναι η τελευταία ευκαιρία για να εντοπιστεί ένα πρόβλημα στην επιφάνεια. Κάντε το τυπικό μέρος της διαδικασίας εκτέλεσης του περιβλήματος, καταγράψτε κάθε αποτέλεσμα και συμμετάσχετε τους μηχανικούς του προμηθευτή όταν προκύπτουν ερωτήσεις διαμόρφωσης.