Πώς η αποθήκευση και ο χειρισμός μπορούν να επηρεάσουν την αξιοπιστία του εξοπλισμού πλωτήρα τσιμέντου

Η αποθήκευση και ο χειρισμός μπορεί να επηρεάσει την αξιοπιστία του εξοπλισμού του πλωτήρα τσιμέντου περισσότερο από ό,τι αναμένουν τα περισσότερα πληρώματα. Ένα παπούτσι πλωτήρα ή κολάρο πλωτήρα που πέρασε τη δοκιμή πίεσης στο εργοστάσιο μπορεί να αποτύχει στο χώρο του φρεατίου εάν τα σπειρώματα του είναι κατεστραμμένα, οι επιφάνειες στεγανοποίησης έχουν διαβρωθεί από την υγρασία, τα εσωτερικά της βαλβίδας έχουν μολυνθεί με ακαθαρσίες ή το σώμα του έχει βαθουλώσει από απρόσεκτη ανύψωση. Οι ελαστομερείς σφραγίδες γερνούν με την πάροδο του χρόνου, τα προστατευτικά νημάτων μερικές φορές αφαιρούνται πολύ νωρίς και τα εργαλεία που αφήνονται στοιβαγμένα στο ύπαιθρο απορροφούν τη βροχή, τη σκόνη και τις μεταβολές της θερμοκρασίας για εβδομάδες πριν από τη λειτουργία τους. Επειδή ο εξοπλισμός πλωτήρα είναι ένα μονόδρομο φράγμα πίεσης, οποιαδήποτε υποβάθμιση μεταξύ του εργοστασίου και του δαπέδου του τρυπανιού μεταφράζεται απευθείας σε διαρροή, κολλημένες βαλβίδες και αποτυχημένες δοκιμές πίεσης τη χειρότερη δυνατή στιγμή. Αυτό το άρθρο εξηγεί τους κύριους κινδύνους αποθήκευσης και χειρισμού, γιατί έχουν σημασία για την απόδοση της κάτω οπής και πώς να προστατέψετε τα παπούτσια και τα κολάρα float από τη στιγμή που φεύγουν από το εργοστάσιο μέχρι να φτιαχτούν στην εξέδρα.

Ποιοι είναι οι κύριοι κίνδυνοι αποθήκευσης και χειρισμού για τον εξοπλισμό πλωτήρα;

Μεταξύ του πάγκου δοκιμών του εργοστασίου και του δαπέδου της εξέδρας, ο εξοπλισμός του πλωτήρα περνά από πολλά χέρια: τοποθετείται σε κιβώτιο, μεταφέρεται με φορτηγό, αποθηκεύεται σε αποθήκες και αυλές τοποθέτησης, αποστέλλεται στην ανοικτή θάλασσα και τελικά ανυψώνεται στο πάτωμα του γεωτρύπανου. Κάθε βήμα εγκυμονεί κινδύνους και η ζημιά δεν είναι πάντα ορατή. Ένα πεσμένο κιβώτιο μπορεί να σπάσει μια μύτη οδηγού από τσιμέντο ή αλουμίνιο. μια αλυσίδα που περνάει μέσα από την οπή μπορεί να προκαλέσει βαθουλώματα στον κλωβό της βαλβίδας. και ένα περονοφόρο όχημα μπορεί να χαράξει έναν ώμο σύνδεσης που αργότερα αποτυγχάνει να σφραγίσει.

Η υγρασία είναι ο πιο ήσυχος εχθρός. Τα float παπούτσια και γιακάς περιέχουν κατεργασμένα καθίσματα, ελατήρια, μπάλες και ελαστομερείς σφραγίδες. Η υγρασία και η βροχή προκαλούν σκουριά σε σιδηρούχα μέρη και τα προϊόντα διάβρωσης γίνονται συντρίμμια που αργότερα κρατούν μια βαλβίδα ανοιχτή ή διαβρώνουν μια έδρα. Οι ίδιες οι φώκιες αποικοδομούνται: τα ελαστομερή μπορούν να σκληρύνουν, να μαλακώσουν ή να διογκωθούν ανάλογα με τη θερμοκρασία, την υγρασία και την έκθεση σε χημικές ουσίες ή όζον. Τα νήματα, τα οποία πρέπει να φέρουν ροπή συμπλήρωσης και να σφραγίζουν τη σύνδεση, είναι ευάλωτα σε κρούση και διάβρωση τη στιγμή που αφαιρούνται τα προστατευτικά τους.

Η μόλυνση είναι εξίσου επικίνδυνη. Η βρωμιά, η άμμος, η σκόνη τσιμέντου και το νερό μπορούν να εισέλθουν από ανοιχτά άκρα και να κολλήσουν στον μηχανισμό της βαλβίδας. Οι ακραίες θερμοκρασίες έχουν επίσης σημασία: η υπερβολική ζέστη επιταχύνει τη γήρανση της σφραγίδας, ενώ η κατάψυξη μπορεί να σπάσει το νερό που έχει παγιδευτεί μέσα στο συγκρότημα. Τέλος, ο χρόνος που έχει παρέλθει λειτουργεί εναντίον του χρήστη. Η εργοστασιακή δοκιμή ανά API Spec 10F αποδεικνύει τον εξοπλισμό τη στιγμή της αποστολής. δεν μπορεί να προστατεύσει τη βαλβίδα από ένα χρόνο κακής αποθήκευσης μετά.

Η ζημιά του νήματος αξίζει ιδιαίτερης προσοχής γιατί αστοχεί αργά. Ένα νήμα με τρυπήματα ή βαθουλώματα μπορεί να συνεχίσει να μαχαιρώνει και να περιστρέφεται εύκολα, μόνο για να χολώσει ή να διαρρεύσει υπό τη ροπή του μακιγιάζ ή την πίεση στην κάτω οπή. Οι συνδέσεις premium με σφραγίδες από μέταλλο σε μέταλλο είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες και ακόμη και τα σπειρώματα API LTC, STC και BTC πρέπει να προστατεύονται με το ίδιο πρότυπο. Ένα μεμονωμένο νήμα μπορεί να σημαίνει μια απορριφθείσα άρθρωση, μια αντικατάσταση σε αναμονή και ένα πλήρωμα περιβλήματος που στέκεται δίπλα στην ημερήσια ταχύτητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η επιθεώρηση, η πειθαρχία αποθήκευσης και ο προσεκτικός χειρισμός αποτελούν μέρος της πραγματικής ζωής του εξοπλισμού.

Γιατί η αποθήκευση και ο χειρισμός καθορίζουν την αξιοπιστία του Downhole

Ο εξοπλισμός πλωτήρα αποτυγχάνει με δύο τρόπους: παρουσιάζει διαρροές όταν πρέπει να σφραγίσει ή κολλάει όταν πρέπει να ανοίξει και να κλείσει. Και οι δύο βλάβες μπορούν να ξεκινήσουν στην αποθήκη ή στο φορτηγό, πολύ πριν το εργαλείο κατασκευαστεί στην εξέδρα. Επειδή το κόστος μιας αστοχίας πεδίου μετριέται σε χρόνο εξέδρας, χαμένα φράγματα και επανορθωτική τσιμεντοποίηση, η προστασία του εξοπλισμού μεταξύ των εργασιών δεν είναι καθαριότητα. Είναι η μηχανική αξιοπιστίας που προστατεύει την τσιμεντοβιομηχανία, τη χορδή του περιβλήματος και το πρόγραμμα διάτρησης.

• Η προστασία νήματος διατηρεί την ακεραιότητα της σύνδεσης. Τα σπειρώματα που δεν έχουν υποστεί ζημιά συμπληρώνουν τη σωστή ροπή, σφραγίζουν υπό πίεση και απελευθερώνονται χωρίς να τρέμουν, ενώ τα κατεστραμμένα σπειρώματα προκαλούν διασταυρούμενα σπειρώματα, διαρροές σύνδεσης και ακριβές καθυστερήσεις στο εργοτάξιο.
• Ο έλεγχος υγρασίας προστατεύει τις επιφάνειες στεγανοποίησης. Η ξηρή αποθήκευση διατηρεί τις έδρες, τα ελατήρια και τα στοιχεία βαλβίδας απαλλαγμένα από σκουριές, έτσι η βαλβίδα κλείνει πλήρως την πρώτη φορά που προσπαθεί να εμφανιστεί αντίστροφη ροή μετά την εργασία τσιμέντου.
• Η προστασία από κρούσεις διατηρεί τη γεωμετρία. Το ρύγχος οδηγός, ο κλωβός βαλβίδας και οι επιφάνειες στεγανοποίησης εξαρτώνται από τις ακριβείς διαστάσεις. ένα βαθουλωμένο σώμα ή μια ραγισμένη μύτη μπορεί να αποτρέψει το πλήρες κλείσιμο ή να εκτρέψει τη ροή κατά τη διάρκεια της τσιμέντωσης.
• Ο έλεγχος μόλυνσης αποτρέπει τις βαλβίδες που κολλάνε και διαρρέουν. Τα καθαρά εσωτερικά σημαίνουν ότι το πτερύγιο, η σφαίρα ή ο κώνος φτάνουν στη θέση τους κάθε φορά, χωρίς υπολείμματα που να κρατούν το στοιχείο ανοιχτό ή να διαβρώνουν την περιοχή στεγανοποίησης.

Οι συνέπειες της παραμέλησης ακολουθούν ένα γνωστό μοτίβο στο εργοτάξιο: ο εξοπλισμός αποτυγχάνει στη δοκιμή πίεσης πριν από τη λειτουργία, το πλήρωμα περιμένει για αντικατάσταση, το πρόγραμμα περιβλήματος καθυστερεί και το εργαλείο που απέτυχε επιστρέφει για επιθεώρηση με μια βασική αιτία χειρισμού ή αποθήκευσης σφραγισμένη στην αναφορά. Σε όξινα ή διαβρωτικά περιβάλλοντα τα πονταρίσματα είναι ακόμα υψηλότερα, επειδή η διάβρωση της επιφάνειας μπορεί να δημιουργήσει σημεία έναρξης που θέτουν σε κίνδυνο τα εξαρτήματα που έχουν επιλεγεί για την υπηρεσία NACE MR0175 / ISO 15156. Η ζημιά χειρισμού είναι συχνά κρυφή ζημιά: το εργαλείο εξακολουθεί να φαίνεται καινούργιο ενώ μια ραγισμένη μύτη ή ένας παραμορφωμένος κλωβός βαλβίδας περιμένει να αστοχήσει κάτω από την οπή φόρτωσης, γι' αυτό ακριβώς η επιθεώρηση πρέπει να γίνεται πριν από την κατασκευή του εξοπλισμού και όχι μετά την αφαίρεσή του από την τρύπα.

Το μοτίβο επαναλαμβάνεται όπου ταξιδεύουν τα εργαλεία: εξοπλισμός που είναι αποθηκευμένος σε εξωτερικούς χώρους κοντά στην εξέδρα, εκτίθεται σε ψεκασμό αλατιού σε πλοία ανεφοδιασμού ανοικτής θάλασσας ή αναπηδά στο πίσω μέρος ενός φορτηγού φτάνει με κατεστραμμένα νήματα ή μολυσμένες βαλβίδες. Κάθε μία από αυτές τις βλάβες μπορεί να αποφευχθεί με τα ίδια βασικά στοιχεία ελέγχου που περιγράφονται στην επόμενη ενότητα.

Η καλή πρακτική προστατεύει επίσης την τεκμηρίωση. Ο εξοπλισμός που αποθηκεύεται και χειρίζεται σωστά διατηρεί ανέπαφα την ταυτότητά του, τα πιστοποιητικά δοκιμών και την ιχνηλασιμότητα, κάτι που έχει σημασία για τα συστήματα ποιότητας που είναι ευθυγραμμισμένα με το API Spec Q1 ή το ISO 9001 και για τη διαδρομή ελέγχου που περιμένουν οι χειριστές και οι εργολάβοι γεώτρησης από έναν εξειδικευμένο προμηθευτή εξοπλισμού πλωτήρα.

Πώς να αποθηκεύετε, να χειρίζεστε και να προστατεύετε τον εξοπλισμό πλωτήρα τσιμέντου

Ένα πρακτικό πρόγραμμα προστασίας καλύπτει πέντε φάσεις, από τη βάση λήψης έως τη στιγμή που το εργαλείο φτιάχνεται στη χορδή του περιβλήματος. Κάθε έλεγχος είναι φθηνός σε σύγκριση με το κόστος ενός αποτυχημένου πλωτήρα και μαζί αφαιρούν τους τρόπους αστοχίας που εμφανίζονται κατά τη δοκιμή πίεσης πριν από την εκτέλεση.

Επιθεωρήστε κάθε συναρμολόγηση κατά την παραλαβή

Συγκρίνετε την αποστολή με τη λίστα συσκευασίας και την παραγγελία αγοράς και επιβεβαιώστε το μέγεθος, τον τύπο σύνδεσης και τους σειριακούς αριθμούς. Ελέγξτε ότι υπάρχουν και ασφαλισμένα προστατευτικά σπειρωμάτων και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τα σπειρώματα, τη οπή, τη μύτη οδηγού και τον κλωβό της βαλβίδας για βαθουλώματα, σκουριές ή ρωγμές. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα διατηρείται προς τη μία κατεύθυνση και ανοίγει ελεύθερα προς την άλλη και ελέγξτε το πιστοποιητικό δοκιμής και τα αρχεία. Φωτογραφίστε οποιαδήποτε ζημιά, αναφέρετε αμέσως και μην αποδεχτείτε ποτέ ένα εργαλείο που εμφανίζει σημάδια πρόσκρουσης ή λείπει τεκμηρίωση. Εάν το πιστοποιητικό δεν ταιριάζει με τον σειριακό αριθμό, βάλτε το εργαλείο σε καραντίνα έως ότου ο προμηθευτής επιβεβαιώσει το ιστορικό του.

Αποθηκεύστε σε καθαρό, στεγνό, προστατευμένο περιβάλλον

Κρατήστε τον εξοπλισμό πλωτήρα σε εσωτερικούς χώρους ή υπό κάλυψη, μακριά από το έδαφος σε ολισθήσεις ή σχάρες και μακριά από χημικά, νερό και λάσπη. Αφήστε εγκατεστημένα καπάκια και προστατευτικά νημάτων, ελέγξτε την υγρασία όπου είναι δυνατόν και αποφύγετε να στοιβάζετε βαριά αντικείμενα πάνω από τα εργαλεία. Περιστρέψτε το απόθεμα με βάση την πρώτη είσοδο, την πρώτη έξοδο, ώστε οι σφραγίδες να μην παλαιώσουν πέρα ​​από τη διάρκεια ζωής τους και να διατηρήσετε τον χώρο αποθήκευσης αρκετά καθαρό ώστε η βρωμιά και η άμμος να μην μπορούν να βρουν το δρόμο τους στις ανοιχτές βαλβίδες. Μια καλυμμένη σχάρα με γεμισμένες σέλες είναι το ελάχιστο πρότυπο για μακροχρόνια αποθήκευση.

Ανελκυστήρας και Μεταφορά με Βαθμολογημένο Εξοπλισμό

Χρησιμοποιήστε ιμάντες, ράβδους διασποράς ή σφιγκτήρες ανύψωσης με επαρκή ονομαστική χωρητικότητα στα καθορισμένα σημεία ανύψωσης. Ποτέ μην τυλίγετε αλυσίδες μέσα από την οπή ή γύρω από τη μύτη-οδηγό και ποτέ μην ρίχνετε ή σύρετε τα εργαλεία. Στερεώστε κάθε συγκρότημα σε βάσεις ή σέλες με επένδυση για μεταφορά, ώστε να μην μπορεί να κυλήσει ή να μετακινηθεί, να το προστατεύσει από πτώση αντικειμένων και να ξεφορτωθεί με την ίδια προσοχή στο εργοτάξιο. Σχεδιάστε την ανύψωση έτσι ώστε το εργαλείο να μην ταλαντεύεται ποτέ κοντά σε προσωπικό ή άλλο εξοπλισμό. Λίγα λεπτά προσεκτικής αρματωσιάς αποτρέπουν ζημιές που κανένα τεστ πίεσης δεν μπορεί να επιδιορθώσει.

Προστατέψτε τις κλωστές και τις σφραγίδες μέχρι τη στιγμή του μακιγιάζ

Διατηρήστε εγκατεστημένα τα προστατευτικά νημάτων μέχρι να καθαριστεί και να τρυπηθεί η άρθρωση και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τα νήματα για τελευταία φορά. Καθαρίστε τα με την εγκεκριμένη μέθοδο και διαλύτη, εφαρμόστε τη σωστή ένωση σπειρώματος για τη σύνδεση, είτε έχει τροποποιηθεί API είτε πρόκειται για premium προδιαγραφές, και συμπληρώστε τη ροπή ή τις στροφές που συνιστώνται για τη σύνδεση. Αποφύγετε να σύρετε τη μύτη κατά μήκος του δαπέδου της εξέδρας, προστατέψτε τις ελαστομερείς τσιμούχες από διαλύτες και θερμότητα και αντικαταστήστε τις παλιές σφραγίδες σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή προτού το εργαλείο μπει στην τρύπα. Επιβεβαιώστε τη συνιστώμενη ροπή make-up από το φύλλο καταμέτρησης και καταγράψτε την στην αναφορά εργασίας.

Διατήρηση αρχείων και ιχνηλασιμότητας πλήρης

Διατηρήστε το πιστοποιητικό και τις αναφορές δοκιμών, οι οποίες συνήθως εκδίδονται έναντι της πιστοποίησης API Spec 10F, μαζί με την ιχνηλασιμότητα του σειριακού αριθμού για κάθε συγκρότημα. Παρακολουθήστε τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων ελαστομερούς, καταγράψτε κάθε αναφορά επιθεώρησης και ζημιάς και επαναφέρετε τα ευρήματα στη διαδικασία αποθήκευσης. Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση ενός εργαλείου, συμβουλευτείτε τον προμηθευτή αντί να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό αμφιβόλου ιστορίας, επειδή η αξιοπιστία την ημέρα της τσιμεντοβιομηχανίας χτίζεται μήνες νωρίτερα. Μια σύντομη επιθεώρηση τώρα κοστίζει πάντα λιγότερο από μια αποτυχημένη δοκιμή πίεσης αργότερα.

Συχνές Ερωτήσεις

Πόσο καιρό μπορεί να αποθηκευτεί ο εξοπλισμός πλωτήρα προτού επιθεωρηθεί;

Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν την επιθεώρηση των ελαστομερών σφραγίδων και της λειτουργίας της βαλβίδας όταν ο εξοπλισμός έχει αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, συχνά περισσότερο από δώδεκα μήνες. Οι σφραγίδες παλαιώνουν ακόμη και σε καθαρές αποθήκες, επομένως ο λειτουργικός έλεγχος και, όταν καθορίζεται, μια δοκιμή πίεσης πριν από τη λειτουργία είναι ο αξιόπιστος κανόνας. Ακολουθήστε τις τεκμηριωμένες οδηγίες του προμηθευτή σχετικά με τη διάρκεια ζωής για κάθε εξάρτημα.

Τι ζημιά προκαλεί η υγρασία σε ένα float παπούτσι ή κολάρο float;

Η υγρασία σκουριάζει κατεργασμένα καθίσματα, ελατήρια και στοιχεία βαλβίδας και τα προϊόντα διάβρωσης γίνονται συντρίμμια που μπορούν να κρατήσουν μια βαλβίδα ανοιχτή ή να διαβρώσουν τις επιφάνειες στεγανοποίησης. Το νερό μπορεί επίσης να υποβαθμίσει τις ελαστομερείς σφραγίδες και, εάν παγώσει, να ραγίσει τα σώματα ή τις μύτες-οδηγούς. Η ξηρή, καλυμμένη αποθήκευση με ακραία καπάκια και προστατευτικά νήματος στη θέση τους είναι η κύρια άμυνα έναντι αυτής της ζημιάς.

Γιατί πρέπει να παραμένουν τοποθετημένα τα προστατευτικά κλωστών μέχρι το μακιγιάζ;

Τα σπειρώματα σύνδεσης είναι επιφάνειες ακριβείας. Χωρίς προστατευτικά, υφίστανται ζημιά από κρούση, βρωμιά και διάβρωση που προκαλούν διασταυρούμενες κλωστές, φαγούρα ή διαρροές κατά τη διάρκεια του μακιγιάζ. Ένα κατεστραμμένο νήμα μπορεί να φαίνεται αποδεκτό με μια ματιά, αλλά να αποτυγχάνει υπό ροπή ή πίεση κάτω από την οπή, έτσι τα προστατευτικά παραμένουν στη θέση τους μέχρι να καθαριστούν τα νήματα και η άρθρωση να είναι έτοιμη για μαχαίρι.

Μπορεί η υπερβολική ζέστη ή κρύο στην αποθήκευση να βλάψει τον εξοπλισμό επίπλευσης;

Ναί. Η παρατεταμένη θερμότητα επιταχύνει τη γήρανση των ελαστομερών σφραγίδων και μπορεί να μαλακώσει τις ενώσεις του νήματος, ενώ η κατάψυξη μπορεί να σπάσει κάθε νερό που έχει παγιδευτεί μέσα στο συγκρότημα. Οι γρήγορες εναλλαγές θερμοκρασίας προάγουν τη συμπύκνωση και τη σκουριά. Αποθηκεύστε τον εξοπλισμό σε σκιερό, αεριζόμενο, ξηρό χώρο αντί να τον αφήνετε εκτεθειμένο σε μια αυλή για εβδομάδες.

Πώς πρέπει να ανυψώνεται και να μεταφέρεται με ασφάλεια ο εξοπλισμός πλωτήρα;

Χρησιμοποιήστε ιμάντες ή ράβδους απλώματος με επαρκή ονομαστική χωρητικότητα στα καθορισμένα σημεία ανύψωσης και μην τυλίγετε ποτέ αλυσίδες μέσα από την οπή ή γύρω από τη μύτη οδηγού. Στερεώστε τα εργαλεία σε βάσεις ή σέλες με επένδυση για μεταφορά, ώστε να μην μπορούν να κυλήσουν ή να μετακινηθούν και ξεφορτώστε με την ίδια προσοχή στο εργοτάξιο για να αποφύγετε ζημιές από κρούση που μπορεί να μην είναι ορατές.

Τι πρέπει να ελέγξει το πλήρωμα της εξέδρας κατά την άφιξη του εξοπλισμού πλωτήρα;

Ελέγξτε τη λίστα συσκευασίας σε σχέση με την παραγγελία, επιβεβαιώστε το μέγεθος, τη σύνδεση και τους σειριακούς αριθμούς και επιθεωρήστε τα προστατευτικά, τα σπειρώματα, τη διάτρηση και τη μύτη οδηγού για ζημιές. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα κρατά προς τη μία κατεύθυνση και ανοίγει προς την άλλη, ελέγξτε το πιστοποιητικό δοκιμής και αποθηκεύστε τον εξοπλισμό κάτω από το κάλυμμα μέχρι να έρθει η ώρα να συμπληρώσετε τη χορδή.

Σύναψη

Ο εξοπλισμός Float κερδίζει τη διατήρησή του στα τελευταία λεπτά μιας τσιμεντοβιομηχανίας, αλλά η αξιοπιστία του αποφασίζεται μήνες νωρίτερα, στην αποθήκη και στο φορτηγό. Τα σπειρώματα που προστατεύονται, τα σφραγίσματα που παραμένουν στεγνά, τα εσωτερικά των βαλβίδων που παραμένουν καθαρά και τα σώματα που δεν πέφτουν ποτέ θα σφραγιστούν όταν το απαιτήσει η δοκιμή πίεσης. Η πειθαρχία είναι απλή: επιθεωρήστε κατά την παραλαβή, αποθηκεύστε υπό κάλυψη, ανυψώστε με ονομαστικό εξοπλισμό, κρατήστε τα προστατευτικά στη θέση τους και τεκμηριώστε τα πάντα. Ενσωματώστε αυτά τα βήματα στην τυπική σας διαδικασία, εκπαιδεύστε τα πληρώματα που αγγίζουν τα εργαλεία και επιβεβαιώστε κάθε συγκρότημα προτού συμπληρωθεί στη χορδή. Όταν χρειάζεστε καθοδήγηση σχετικά με τη διάρκεια αποθήκευσης, τα διαστήματα επιθεώρησης ή την αντικατάσταση παλαιωμένων εξαρτημάτων, η ομάδα μηχανικών μας μπορεί να σας υποστηρίξει. Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε ένα σχέδιο προστασίας για το απόθεμα του εξοπλισμού σας πλωτήρα τσιμέντου.